?貴陽高鐵學(xué)校為你解答當(dāng)高鐵乘務(wù)員有前途嗎?職業(yè)發(fā)展方向是什么?

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更新時 間
2024-12-23 04:54:55

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  我們都知道高鐵乘務(wù)員就是高鐵上的工作人員,她們主要是服務(wù)高鐵的相關(guān)工作,我們坐高鐵的時候應(yīng)該都感受到過他們的熱情服務(wù)。那高鐵乘務(wù)員有前途嗎?職業(yè)發(fā)展方向是什么?貴陽高鐵學(xué)校為你解答當(dāng)高鐵乘務(wù)員有前途嗎?職業(yè)發(fā)展方向是什么?

  高鐵乘務(wù)專業(yè),一般需要中職以上學(xué)歷,中職或大專學(xué)歷,學(xué)習(xí)相關(guān)課程的,才能升為高鐵乘務(wù)員。

  高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的***進(jìn)行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

  一般來說,一些高鐵站是通過委培的方式培養(yǎng)乘務(wù)員,也有些是通過向社會招聘招收的。成為一名高鐵乘務(wù)員,相關(guān)要求還是不少的,比如外在方面,年齡18歲至30周歲,身高160CM(形象***者可放寬至1.58CM),視力1.0以上(可佩戴隱形眼鏡)初中,中專、大專以上學(xué)歷,航空服務(wù)、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè);五官端正,體態(tài)均勻;身體健康無疾病;政治可靠無前科;敬崗愛業(yè),能盡職盡責(zé),能吃苦耐勞。

  嚴(yán)格來說,高鐵乘務(wù)員的就業(yè)前景是不錯的,但是職業(yè)發(fā)展空間較小,工作幸苦也是真的。不過,根據(jù)勞動法的規(guī)定,連續(xù)簽訂三次勞務(wù)合同后,即可簽訂無固定期限合同(即可干到退休),高鐵乘務(wù)員和綠皮車普通乘務(wù)員一樣,只要你工作認(rèn)真,可干一輩子。

  而且,乘務(wù)員可以享受工資水平、福利待遇以及同等崗位競選機會,即可考核之后當(dāng)副車長、列車長、車隊干事等,表現(xiàn)優(yōu)異的員工,可以成為單位的人事、行政、后勤等其他管理管理層。有些鐵路局已出臺相關(guān)政策,做出重大貢獻(xiàn)或表現(xiàn)優(yōu)異的員工可有機會轉(zhuǎn)成鐵路在編職工。這也就是說只要你認(rèn)真工作,愿意提升自己,推出一線后,繼續(xù)往上發(fā)展的空間并不小。

  上面我們了解過了高鐵乘務(wù)員的就業(yè)前景,那接下來我們就來了解貴陽航空學(xué)??粘司蜆I(yè)前景和趨勢。

  今天我們就空乘專業(yè)就業(yè)前景做一個簡單解答,比如說:空乘專業(yè)就業(yè)前景怎么樣、空乘專業(yè)工作薪資怎么樣、是否是“青春飯”等等。

  空乘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)歷來都是學(xué)生和家長十分關(guān)注的問題,而空乘院校畢業(yè)生的就業(yè)更是炙手可熱的話題。近年來,大學(xué)生的就業(yè)形勢日益嚴(yán)峻、畢業(yè)生離校時的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象,但也有不少空乘專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達(dá)90%以上,表現(xiàn)十分搶眼。

  就空乘專業(yè)設(shè)置而言,與市場對接是保障畢業(yè)生充分就業(yè)的前提。一般來說,許多院校不受上級教育主管部門的計劃控制,學(xué)院每年都要根據(jù)民航運輸業(yè)的市場情況,對所招生計劃進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,社會需要多少人才,就培養(yǎng)多少學(xué)生,非常靈活。同時,這些專業(yè)的課程設(shè)置,除按照的教學(xué)計劃外,學(xué)校還根據(jù)用人單位的特殊需求增加相關(guān)的技能課,鼓勵學(xué)生一專多能,提前縮短社會適應(yīng)期,提高就業(yè)成功率。

  積極推進(jìn)校企合作,采取“訂單式”培養(yǎng):一般來說,空乘院校會與各大企業(yè)建立合作關(guān)系,針對空乘職業(yè)技能需求,進(jìn)行有針對性的教學(xué)和訓(xùn)練,培養(yǎng)企業(yè)所需要的專業(yè)服務(wù)人員,保持了培養(yǎng)人才與企業(yè)產(chǎn)業(yè)間的“無縫對接”。

  關(guān)于就業(yè)及發(fā)展前景,近年空乘隊伍大擴招,該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅,出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時候,對視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外,有責(zé)任心、守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。

  還需糾正的一個觀念是,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間:

  1、畢業(yè)生入職后,經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累,可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入航線,從短途到長途……

  2、從職務(wù)角度看,也可以從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。

  3、進(jìn)行崗位調(diào)轉(zhuǎn),進(jìn)入乘務(wù)培訓(xùn)或者各大企事業(yè)單位禮儀培訓(xùn)、外事接待管理等相關(guān)工作。

  總之工作環(huán)境優(yōu)越,薪資待遇優(yōu)厚,并不是大家擔(dān)心的“青春飯”。

  學(xué)生畢業(yè)后,可推薦到國內(nèi)和國際各大航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員、民航安全員,或從事機場安檢、值機、要客服務(wù)、航空票務(wù)、海乘、高鐵乘務(wù)等工作。

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